Gilbert Saint-Blancat

   Ingénieur au Centre d'Essais Aéronautique de Toulouse et architecte naval pendant ses loisirs, son palmarès est impressionnant ; il est, entre autres :

- l'un des pères de l'aérotrain Bertin,
- l'architecte de nombreux monocoques de 8 à 16 m (Albatros, Coq d'Oc 27, Coq d'Oc 33, Autan, Zeus…),
- le créateur du catamaran Elf Aquitaine II de Marc Pajot,
- le créateur du gréement du catamaran Royale (mât aile),
- le créateur du gréement et des dérives du prao Montpellier Languedoc Roussillon,
- le créateur du Class " C " de la Région Midi-Pyrénées.

   Egalement auteur avant-gardiste d'articles sur la propulsion éolienne des cargos au congrès de l'American Institute of Aeronautics and Astronautics et de la Society of Naval Architects and Marine Engineers à San Fransisco ainsi qu'au colloque de l'Association Aéronautique et Astronautique de France en 1983 à Toulouse.

   Guy Delage, le nageur de l'Atlantique, doit à cet architecte visionnaire et prolifique la création du radeau Sector qui lui a permis de traverser l'océan en 1994. Il est aussi l'initiateur des essais de simulation en soufflerie qui ont étés décisifs dans la réussite du projet de traversée de l'Atlantique en ULM.

 
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